Výstavba této části liniového opevnění byla plánována od Nižboru podél Berounky do Třebaně a odtud přes Brdy k Vltavě. Vzhledem k tomu, že samotná řeka tvořila velmi účinnou protitankovou překážku, postačovala pro obranu palba jednoho sledu. Pouze u Nižboru, kde se nalézal silniční most, u Hýskova, kde nejsou skalní stěny, a v Berouně, kde je silniční most hlavního tahu Praha - Plzeň a v této oblasti jediný železniční most, se stavěl za sledem prvním sled druhý, popřípadě ještě třetí. Od Berouna linie provází silnici Beroun - Hostim a tvoří tak již částečně druhý sled úseku B7, který se nachází u řeky. Hranici úseků B6 a B7 tvořila pomyslná čára mezi Tetínem a Sv. Jánem pod Skalou.