Most č. 22-041 v Cehnicích je situován v intravilánu obce na hlavní průjezdné silnici Vodňany – Strakonice a přemosťuje Kváskovský potok. Most je svou osou orientován přibližně V – Z. Je konstruován jako masivní kamenný, dvouobloukový, s horní mostovkou, kolmý, s křídly. Délka mostu je 12,30 m, šířka 6,50 m, délka přemostění je 9,10 m. Na severní straně je most rozšířen o šířku chodníku. Most je vystavěn lomového kamene a v celé ploše opatřen hrubou nezatřenou, převážně cementovou omítkou. Oblouky klenby jsou segmentové, o světlosti 3,60 m. Dimenze klenby se pohybuje kolem 50 cm. Vrcholnice klenby je vodorovná, cca 1,30 m pod nynější korunou mostu. Střední pilíř, šířky 1,90 m, má na obou stranách mostu vytvořeno zhlaví, svázané se zdivem mostu. Na jižní, návodní straně je zhlaví polokruhové, vyzděné ze čtyř řad pravidelně tesaných kamenných kvádrů do výšky cca 30 cm nad patu oblouků, vrchlík zhlaví je vyzděn z lomového kamene a omazán betonem. Protilehlé, severní zhlaví je trojúhelné, o výšce až pod novodobé rozšíření mostu, jeho horní část je zřejmě betonová. Před ním je ještě vybetonováno předsazené nízké zhlaví, které však ve skutečnosti je ochranou základu pod železnou vzpěru ve středu rozšíření chodníkem. Na nízkých čelních zdech mostu se při krajích těsně pod novodobou betonovou korunou dochovaly kamenné korýtkové chrliče odtoků z vozovky (na jižní straně mostu se dochoval pouze na pravé, východní straně). Most vrcholí betonovými korunami v podobě římsy, v němž je osazeno železné trubkové zábradlí, opatřené zeleným krycím nátěrem. Původní římsa bývala kamenná. Křídla mostu jsou na severní straně šikmá, z režného lomového kamene, z větší části zakrytá změněným reliéfem svahu vodoteče. Na návodní straně jsou křídla omítnutá, v horní části na ně navazují zbytky bočních zídek šířky 56 cm, které se na této straně dochovaly v krátkých vyhnutých úsecích na obou koncích mostu. Ty jsou na vnitřní straně opatřeny hlazenou omítkou. Silnice na mostě je asfaltová, se spádem k jihovýchodu. Dno vodoteče je vyloženo nepravidelnou kamennou dlažbou, vyzděnou v polích mezi dřevěnými rošty. Při patách opěrných zdí jsou vybetonovány pásy, které ochraňují paty zdiva před vymíláním vodou.